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      5月7日，新平河特大桥8—16号墩正式破土动工，标志着本标段的关键控制性工程取得了良好地施工进展。

      新平河特大桥全长1456m。全桥共10联：3×（3×40）+6×（4×40）+3×40；上部结构采用钢混组合梁，先简支后桥面连续；下部结构桥台采用U台、扩大基础，其余墩台采用桩基础。13-16、21-33号桥墩采用空心薄壁墩，其余桥墩采用柱式墩。

     动工现场，驻地办监理组长、监理工程师伏东听取了项目负责人杨裕成对工程进展、项目进度策划、品质工程等方面的工作先容后，伏东对T6标目前取得的工作进展表示充分肯定，并结合施工现场实际情况，对新平河特大桥后续施工提出了具体要求，一要鼓足干劲，全心全力搞好生产；二要在表土开挖前，准确的测量放样桩基具体位置；三要及时将挖出的表土处理好；四要要做好施工现场的安全防护，场地材料堆放整洁，全方位封闭施工。

      大桥的动工，标志着都安T6标施工取得新进展。项目部将积极工作，各科室人员相互配合，勇于创新，争取把都安T6标打造成为都安高速的一道亮丽的风景线。

                                                                                              新平河特大桥右幅8号墩清表后

                                                                                                      （供图：彭永龙）